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  • 鋼套鋼直埋保溫鋼管孝感技術指導

    時間:2013-11-13 08:37 作者:滄州鼎信鋼管 點擊:
    鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道 1、鋼套鋼直埋保溫鋼管產品構造 鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道一般適用于輸送溫度在150~300℃之間,壓力小于1.6MPa的蒸汽 。該產品,在技術上解決了埋地管道

         鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道
    1、鋼套鋼直埋保溫鋼管產品構造
    鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道一般適用于輸送溫度在150~300℃之間,壓力小于1.6MPa的蒸汽 。該產品,在技術上解決了埋地管道在防水、防腐、熱橋、疏水等方面關鍵性問題,使蒸汽 管道全線處于全密封狀態下運行,經過工程實踐證明是安全、可靠。鋼套鋼直埋式預制蒸汽 管道:由輸送介質內鋼管、憎水復合硅酸鹽保溫層、鋼套管及防腐層構造,其結構見下頁 圖: 內鋼管:公稱直徑20~600毫米,采用符合GB8163-87的無縫鋼管,公稱直徑600毫米以上,采用符合GB/T3092-93的焊接鋼管,或符合SY/T5037-92的螺旋鋼管,并符合GB8163-87中的水 壓試驗要求。
    保溫層:鋼套鋼蒸汽保溫鋼管保溫材料采用二層憎水型復合硅酸鹽管殼,錯縫包扎在內鋼管上與內鋼管形成一體 ,與鋼套管通過導向支座滑動。
    外套管:鋼外套管采用符合GB/T3092-93的焊接鋼管式SY/T5037-92的螺旋鋼管,并100%進行0.6MPa的水壓試驗。
    防腐層:鋼套管外壁的防腐結構采用二度環氧富鋅底漆,五層超厚漿環氧煤瀝青涂料和三層中堿玻璃布交叉纏繞的做法。一般情況下保證使用20年。蒸汽直埋管道的保溫形式各個廠家都不盡相同,現對于目前采用較多的保溫層結構進行如下概述:
        一、鋼套鋼直埋保溫管復合保溫形式
        蒸汽直埋管道由于輸送的介質溫度很高,一般超過200℃,所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為唯一的保溫層(因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右)。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構,而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結構:
        1、"塑(玻璃鋼)套鋼"結構: 
          鋼套鋼直埋保溫鋼管從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯(或玻璃鋼)外保護層。其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對滑動,避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數不同而產生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層,復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料+聚氨酯泡沫保溫層。
    2、鋼套鋼保溫鋼管技術特點
    (1)采用以管道支座與鋼套管內壁之間作為滑動,界面的結構形式,使工作鋼管與保溫材料之間無相對運行,解決了一般直埋管的保溫材料的機械磨損、粉化問題。
    (2)鋼套管強度高,密封性能好,可有效地防水、抗滲。公司官方網址
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